
Семейство дизельных двигателей ЯМЗ-238 от Ярославского моторного завода является востребованным на рынке. По сравнению с моделью ЯМЗ-236, ЯМЗ-238 отличается добавлением двух цилиндропоршневых групп к V-образному шестицилиндровому агрегату, что превращает его в восьмицилиндровый мотор.
Все моторы серии ЯМЗ-238 имеют одинаковый объем - 14,86 литра и размерность DxS 130 на 140 мм, с углом развала 90° и 135° относительно вертикальной оси, независимо от наличия турбонаддува.
Применение более эффективного топливного насоса высокого давления (ТНВД) позволило дизелям семейства ЯМЗ-238 достичь показателей Евро-2. Эта серия получила обозначение ЯМЗ-238ДЕ2, и все ее двигатели нашли применение исключительно в автомобильном транспорте.
На сегодняшний день двигатели ЯМЗ-238 больше не поставляются на автомобильные заводы из-за ужесточения требований к экологическим параметрам. Они используются как запасные части, а также в отраслях, где требования к экологии менее строгие, например, в производстве дорожной техники или дизельных электростанций.
В процессе ремонта двигателя были выполнены следующие работы:
Сборка двигателя происходила с использованием новых сальников и прокладок. После сборки двигатель прошел обкатку.
Гарантия на двигатель 6 месяцев или 20 000 км.